Perspektywa zarządcza - wpływ wymogów eCoC na polską branżę motoryzacyjną.
Konfiguracja i wycena produktu, przez strukturę (BOM) i technologię, po dokumentację z obsługą eCoC jako jednym z zastosowań.
ZAGADNIENIA:
elektroniczny certyfikat zgodności pojazdów (eCoC - Electronic Certificate of Conformity) od 29 listopada 2026 r.
formularz konfiguracji, którego reguły dobierają komponenty, również na podstawie zależności między wyborami Klienta,
struktura produktu (BOM) jako podstawa listy zakupowej,
wersjonowanie konfiguracji, pozwalające prześledzić, jak zmiana jednego wyboru wpływa na komponenty,
ustandaryzowana wycena z cennikami, rabatami i promocjami,
generowanie dokumentacji według uzgodnionych szablonów, w tym obsługa eCoC,
konfigurator na stronie firmowej, opcjonalnie z wizualizacją 3D, jeśli mamy przygotowane modele.
PROGRAM WEBINARU (70 minut):
10:00 - 10:05 | Wstęp i powitanie
Otwarcie spotkania i przedstawienie prelegentów.
eCoC jako strategiczne wyzwanie zarządcze i operacyjne.
10:05 - 10:25 | Perspektywa rynku i wyzwania biznesowe - Andrzej Korpak (Polska Izba Motoryzacji)
eCoC jako warunek konieczny do zachowania płynności wydań i sprzedaży w branży motoryzacyjnej po 29 listopada 2026 r.
Koszt braku gotowości - ryzyko przestojów na placach wydań i paraliżu procesów handlowych.
Jak nowa regulacja zmienia relacje na linii producent - wydział komunikacji - CEPiK - klient końcowy.
Wpływ wymogów eCoC (UE/ CEPiK) na polską branżę motoryzacyjną.
Ryzyka operacyjne i ciągłość dostaw z perspektywy Zarządu
10:25 - 11:00 | Procesy, automatyzacja i prezentacja rozwiązania - Rafał Sufin (DSR 4FACTORY)
Od konfiguracji wariantu do wydania pojazdu:
- bezpieczny i bezbłędny przepływ danych o specyfikacji pojazdu,
- pakiet elastycznego dopasowania (od szybkiego dostosowania operacyjnego po pełną automatyzację).
Pokaz rozwiązania informatycznego do konfiguracji pojazdów:
- prezentacja procesu od strony użytkownika biznesowego i logistyki.
11:00 - 11:10 | Sesja pytań i odpowiedzi
Pytania od uczestników - odpowiedzi eksperta PIM oraz konsultanta DSR 4FACTORY, dyskusja.
Absolwent Wydziału Mechaniczno-Energetycznego Politechniki Śląskiej w Gliwicach. Ukończył Executive Education Program IESE Business School w Barcelonie. Rozpoczął pracę w General Motors w 1997 roku w powstającym wówczas Opel Polska w Gliwicach. Dyrektor i Prezes Zarządu Zakładu GMMP w Gliwicach i oddziału w Tychach. Po transformacji zakładów Opla Dyrektor i Prezes Zarządu Stellantis Gliwice. Odpowiadał za uruchomienie produkcji wielu modeli Opla Astry oraz modeli samochodów dostawczych Peugeot, Citroen, Opel, Fiat.
Od 2023 roku pełni rolę niezależnego konsultanta branży motoryzacyjnej. Jest ekspertem Polskiej Izby Motoryzacji. Jest członkiem i bierze udział w pracach Rady Sektorowej ds. Kompetencji w Motoryzacji. Uczestniczy w konferencjach motoryzacyjnych jako prelegent i moderator. Wykłada w SGH w Warszawie na studiach podyplomowych dla menadżerów motoryzacji. Obecnie pełni również funkcję wiceprzewodniczącego Rady Instytutu Łukasiewicz PIMOT.


Ekspert ERP, MES, DSR 4FACTORY, optymalizujący procesy w firmach sektora produkcyjnego. Konsultant z 25-letnim doświadczeniem zawodowym oraz ponad 15-letnim pracy z systemem ERP 4FACTORY - QAD ERP. Posiada bogate doświadczenie wdrożeniowe z firmami produkcyjnymi z branży produktów przemysłowych, motoryzacyjnej, spożywczej oraz produktów konsumpcyjnych. Specjalizuje się w doradztwie z zakresu QAD Configurator i CFG 4FACTORY, QAD Moduł Produkcji i Dystrybucji, a także we wdrażaniu aplikacji SFC 4FACTORY oraz MES 4FACTORY. Z sukcesem wdraża i konsultuje wdrożenia w czołowych firmach produkcyjnych, takich jak: RADMOR, EMIT, BIAZET, WIELTON, JOHN COTTON EUROPE. Autor publikacji dotyczących wykorzystania rozwiązań IT w produkcji.
DSR S.A. jest dostawcą rozwiązań IT, zwiększających efektywność działania przedsiębiorstw z sektora produkcyjnego. Firma świadczy od ponad 20 lat usługi doradcze i szkoleniowe, niezbędne do obsługi aplikacji biznesowych DSR 4FACTORY, oraz oferuje kompleksowe wsparcie oraz opiekę w zakresie ich utrzymania i rozbudowy.
DSR to obecnie jedno z największych centrów kompetencyjnych dla firm produkcyjnych w Polsce (ponad 70. doświadczonych ekspertów: konsultantów, kierowników projektów, analityków i programistów). Kilkaset projektów wdrożenia systemów informatycznych w polskich i międzynarodowych firmach produkcyjnych osiągających w sumie ponad 83 mld złotych przychodu rocznie i posiadających ponad 67 tys. pracowników.
Rozwiązania DSR 4FACTORY są niezbędnym elementem cyfrowej transformacji przedsiębiorstw produkcyjnych na drodze do Przemysłu 4.0 wspierając zarządzanie produkcją i efektywne obniżenie kosztów produkcyjnych oraz zwiększenie produktywności. Umożliwiają szybką analizę dostępności zasobów i lepszą organizację pracy oraz sprawne harmonogramowanie i planowanie produkcji. Pomagają także w efektywny sposób wykorzystać zasoby firmy, między innymi dzięki ocenie rzeczywistego wykorzystania maszyn oraz czasu pracy specjalistów. Umożliwiają usprawnienie procesów produkcyjnych, dając faktyczny obraz kluczowych wskaźników efektywności produkcji. Jeszcze więcej www.dsr.com.pl